Nouveau service de bus pour aider les habitants de Dayton à se rendre à la bibliothèque

DAYTON, Ohio - Une nouvelle navette gratuite vise à rendre plus facile et plus sûr pour les résidents de cinq quartiers de Dayton de se rendre à leur bibliothèque locale, aux ressources d'emploi et à d'autres destinations importantes.

Le West Branch Express desservira les résidents de Pineview, Lakeview, Miami Chapel, Madden Hills et Edgemont. À l'heure actuelle, le seul moyen pour les résidents de ces communautés de se rendre à la succursale ouest de la Dayton Metro Library sans voiture est de marcher ou de faire du vélo sur la US Route 35.

Grâce au nouveau service, deux autobus de transport adapté de 15 passagers se déplaceront vers et depuis la bibliothèque de la succursale ouest plusieurs fois par jour, six jours par semaine. Il fera également des arrêts à quatre autres endroits, dont The Jobs Center sur South Edwin C. Moses Boulevard.

Il fonctionnera tous les jours de la semaine à partir de 14 h, avec le dernier arrêt vers 17 h 45. Le samedi, le service commence à midi et se termine vers 15 h 45. Il y aura des arrêts à chaque endroit désigné une fois par heure.

Les deux bus ont des ascenseurs d'accessibilité.

La ville prévoit de publier des informations supplémentaires sur les autres destinations dans les prochaines semaines. Le service commencera le 1er juillet.

Le projet West Branch Express est en préparation depuis plus d'un an. Il a nécessité le soutien de la ville de Dayton, de la Dayton Metro Library, de la CareSource Foundation et de la Greater Dayton Regional Transit Authority.

Le directeur exécutif de la Dayton Metro Library, Jeffrey Trzeciak, a déclaré que trouver un moyen sûr pour les résidents de traverser la route 35 était une priorité depuis l'ouverture de la succursale en février 2022 au coin de la route 35 et de l'avenue Abbey.

Le réseau de bibliothèques a investi plus de 12 millions de dollars dans la nouvelle succursale. Il dispose d'une salle communautaire, d'un espace de tutorat, d'espaces de conférence, d'un laboratoire technologique, d'un studio et d'un espace adulte avec foyer. Il existe également des espaces réservés aux enfants et aux adolescents qui comprennent des éléments tels que des aires de jeux interactives et des systèmes de jeux vidéo.

Mais il a été difficile pour les gens d'y arriver, a déclaré Trzeciak.

Pour rendre possible le West Branch Express, la Fondation CareSource fournit 174 000 $ sur une période de trois ans. Les fonds permettront au bus de fonctionner au moins jusqu'en 2026, selon la ville.

La Greater Dayton Regional Transit Authority a fait don des véhicules utilisés pour le service.

Le maire Jeffrey Mims a qualifié le partenariat de solution "temporaire". Il a noté que la ville cherchait à obtenir des fonds pour construire un pont piétonnier sur la route 35 à Abbey Avenue.

"Nous n'aurions tout simplement pas pu accomplir cela sans le soutien des partenaires", a déclaré Trzeciak.