Whitmer annonce des subventions d'amélioration du chemin de fer du Michigan ; 1,1 million de dollars pour UP

Aujourd'hui, la gouverneure Gretchen Whitmer et le ministère des Transports du Michigan (MDOT) ont annoncé la première série de bénéficiaires du nouveau programme de subventions d'amélioration du rail du Michigan (M-REP) 2023, qui investira 19 millions de dollars dans des projets ferroviaires de fret dans tout le Michigan. Les douze projets qui ont été sélectionnés par voie de concours, réalisent des investissements stratégiques dans les corridors ferroviaires de fret et les installations afin d'améliorer la sécurité ferroviaire, l'efficacité opérationnelle, l'accessibilité, la capacité et l'état.

"Avec environ 3 600 miles de corridors ferroviaires dans le Michigan exploités par 29 chemins de fer de fret, le rail de fret maintient notre économie diversifiée en marche", a déclaréGouverneur Whitmer.« Des agriculteurs qui dépendent du rail pour transporter leurs récoltes jusqu'au marché aux constructeurs automobiles qui expédient des produits finis à travers l'Amérique du Nord, le rail crée des emplois et dessert les communautés de notre État. sûr, efficace et répond aux besoins économiques et de transport du Michigan. Continuons à travailler ensemble pour maintenir l'économie ferroviaire du Michigan sur la bonne voie.

Les subventions M-REP remboursent jusqu'à 70 % des coûts de projet associés aux voies ferrées, aux ponts, aux passages à niveau, aux bascules ferroviaires pour peser les wagons de marchandises sur les corridors des grandes lignes et dans les gares de triage, les installations intermodales et les installations de transbordement. L'équipement mobile ou le matériel roulant ferroviaire de fret peuvent être pris en compte si des plans sont soumis qui fournissent des contrôles adéquats pour une utilisation spécifique au Michigan.

"Il s'agit d'une opportunité fantastique de croissance dans l'ouest du Michigan et dans l'industrie agricole", a déclaréVictoire du sénateur Roger , Canton de R-Georgetown. "Réaliser ces types d'investissements intelligents dans nos systèmes ferroviaires débloquera de nouveaux niveaux de production et améliorera la logistique à tous les niveaux."

"Nous sommes ravis de participer au premier tour des prix du Michigan Rail Enhancement Grant Program", a déclaréJohn Rickooff, directeur général et président de la Lake State Railway Co."Lake State Railway se réjouit de travailler avec MDOT pour mener à bien ces projets."

"Nous sommes honorés d'avoir été sélectionnés pour nous associer au MDOT alors qu'ils travaillent à l'amélioration, à l'expansion et à la réhabilitation des corridors ferroviaires de fret dans tout le Michigan", a déclaréMike Hnatiuk, directeur du marketing pour la West Michigan Railroad Co. et la Hamilton Northwestern Railroad Co."Une fois terminés, ces projets apporteront un bénéfice immédiat aux communautés locales et à la région. Ces projets d'amélioration des infrastructures réduiront considérablement la durée de blocage des passages à niveau, ainsi que fourniront un accès public aux entreprises pour utiliser le rail, qui ne le font pas actuellement. Le nouveau site d'accès public devrait retirer jusqu'à 8 000 à 10 000 camions long-courriers des routes du Michigan chaque année, ce qui réduira la congestion et la détérioration des routes sur les autoroutes du Michigan, tout en éliminant les émissions inutiles de CO2 des camions. . Le Michigan Rail Enhancement Grant Program est un exemple parfait de partenariats public-privé qui offrent de véritables avantages durables aux communautés du Michigan.

En 2022, des fonds ont été consacrés à des projets de développement économique liés au rail et à des projets de préservation du système de fret ferroviaire. Les subventions permettront de mobiliser environ 48 millions de dollars en autres investissements dans le système ferroviaire.