CMA CGM Air Cargo interrompt son service aux États-Unis

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CMA CGM Air Cargo, la jeune entreprise de fret de la compagnie maritime française du même nom, s'est à nouveau retirée du marché américain et a redéployé des avions en Asie et au Moyen-Orient, a confirmé la société.

FreightWaves a rapporté la semaine dernière que le site Web de CMA CGM ne montrait plus Chicago et Miami comme destinations pour sa flotte de cargos. La dernière fois qu'un avion CMA CGM a décollé de Chicago, c'était le 29 avril, selon le site de suivi des vols Flightradar24. Le cargo déployé sur la route de Chicago est désormais utilisé sur une nouvelle route vers Mumbai, en Inde.

CMA CGM Air Cargo a repris le service vers les États-Unis en janvier après avoir brusquement suspendu ses opérations vers Chicago et Atlanta à la fin de l'année dernière afin que deux avions Airbus A330 puissent travailler temporairement pour Qatar Airways et DHL Express. La société a déclaré à l'époque que la décision concernait davantage les étapes nécessaires à l'immatriculation de l'avion en France. En janvier, il a déclaré à FreightWaves que Chicago et Miami "resteront des destinations clés de notre réseau".

Après un an de ralentissement du transport maritime, CMA CGM Air Cargo est toujours à la recherche de routes optimales pour déployer sa petite flotte de quatre A330-200 et de deux Boeing 777 cargo.

CMA CGM Air Cargo a interrompu son propre service régulier vers les États-Unis fin mars "pour déployer sa flotte en Asie, au Moyen-Orient et en Inde", a indiqué la société dans un communiqué fourni à FreightWaves.

Depuis le 15 mai, la compagnie aérienne propose un transport aérien depuis son port d'attache à l'aéroport Paris Charles de Gaulle vers Abu Dhabi, qui est une escale sur la route vers Guangzhou, en Chine. Le service d'Abu Dhabi à Paris sera disponible dans un proche avenir, a indiqué la compagnie.

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Début avril, CMA CGM et Air France-KLM ont lancé leur alliance de 10 ans dans le cadre de laquelle ils commercialiseront conjointement des capacités de fret et combineront des réseaux et des services dédiés pour augmenter leur échelle et leur compétitivité.

CMA CGM a deux autres 777 en commande auprès de Boeing et une commande auprès d'Airbus pour quatre tout nouveaux cargos A350.

Cliquez ici pour plus d'histoires FreightWaves / American Shipper par Eric Kulisch.

Contactez Eric : [email protégé]

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