Curri récolte 42 millions de dollars pour sa construction

En 2018, Matt Lafferty et Brian Gonzalez ont cofondé Curri, une plateforme technologique axée sur la logistique du dernier kilomètre pour l'industrie de la construction. Leur objectif, disent-ils, était d'aider les clients, en particulier les distributeurs, à économiser sur les coûts d'exploitation et à convertir davantage de ventes, en résolvant les inefficacités de la construction en cours de route.

"Curri fournit la logistique du dernier kilomètre pour la construction et les fournitures industrielles", a déclaré Lafferty à TechCrunch par e-mail. "En offrant des services logistiques de bout en bout et une flotte élastique à l'échelle nationale, nos clients peuvent livrer rapidement et en toute sécurité des charges complexes allant de la machinerie lourde à des charges plus légères telles que des tuyaux, des palettes, de gros appareils électroménagers et des chauffe-eau."

Les investisseurs sont évidemment attirés par le concept, versant 42 millions de dollars dans le cycle de série B de Curri qui s'est clôturé récemment. (Bessemer Venture Partners a dirigé avec la participation de Initialized Capital, Brick & Mortar Ventures, Rainfall Ventures et d'autres.) À ce jour, Curri a levé 48,2 millions de dollars en capital-risque, qui, selon Lafferty, sont investis dans le développement de produits, l'infrastructure et les initiatives de vente et de marketing. .

À un niveau élevé, Curri fournit une logistique à la demande du dernier kilomètre pour la construction avec une flotte nationale de voitures, de camions et de plateaux. Les utilisateurs de Curri organisent une commande, ouvrent l'application Curri et saisissent les lieux de prise en charge et de dépôt pour réserver le service. Les chauffeurs de Curri récupèrent ensuite les fournitures et s'assurent que la commande est correcte avant d'effectuer la livraison.

Le tableau de bord de Curri, où les clients peuvent suivre et gérer les tâches de livraison en temps réel.Crédits image :curry

Curri propose des mises à jour en direct via l'application pour permettre aux clients de suivre et de partager l'état de leurs livraisons. Il fournit également une signature de preuve de livraison et des photos à des fins de suivi et de conformité.

Il existe d'innombrables startups qui tentent de résoudre le problème de la logistique du dernier kilomètre, que ce soit du côté des logiciels, du côté de la flotte ou des deux. Par exemple, Fez Delivery, basée à Lagos, exploite des hubs à la demande à travers le Nigeria. Ailleurs, il y a HyperTrack, une startup qui crée des API pour la planification, l'affectation et le suivi des commandes de fret. Pour ne pas être en reste, Treggo développe une technologie pour permettre aux commerçants de fournir plus facilement un service de type Amazon à leurs clients.

L'accent mis par Curri sur l'industrie de la construction le distingue, affirme Lafferty, ainsi que son ambitieuse feuille de route de produits. La plateforme a récemment lancé une API qui permet aux entreprises de réserver des véhicules à la demande, à partir de l'outillage de leur choix, et de planifier des itinéraires qui (en théorie) réduisent le nombre de kilomètres inutiles sur la route.

Lafferty affirme que Curri, qui emploie 110 personnes, représente désormais "des dizaines de milliers" de facteurs pour faire correspondre les commandes avec plus de sept millions de prestataires de livraison "en quelques minutes". Les clients actuels incluent Sherwin-Williams, Johnstone Supply et United Rentals.

"La plate-forme Curri offre une visibilité sans précédent sur tous les aspects de la chaîne d'approvisionnement du dernier kilomètre, du suivi en temps réel aux analyses et rapports historiques, segmentés jusqu'au niveau de la succursale et du client, donnant à la C-Suite le niveau d'informations dont elle a besoin pour gérer efficacement leur entreprise », a poursuivi Lafferty. "Les vents contraires macroéconomiques et l'incertitude ne font qu'aider Curri puisque nous aidons nos clients à économiser de l'argent, à augmenter leurs ventes et à réduire les risques. Curri a augmenté ses revenus au cours de la dernière année et a une ligne de mire vers la rentabilité."