Palm Tran prévoit un bus express de West Palm Beach à Port St.Lucie en 2024

Un trajet de Port St. Lucie au centre-ville de West Palm Beach en 50 minutes, et pour environ le prix d'une tasse de café. Trop beau pour être vrai?

Eh bien, il semble que cela va arriver.

Grâce à une subvention du ministère des Transports de la Floride, Palm Tran devrait commencer au début de l'année prochaine à exploiter des bus express de Port St. Lucie au centre de transit intermodal de West Palm Beach pour aussi peu que 3 $.

Une fois les navetteurs arrivés à West Palm Beach, ils seraient à distance de marche des bus Brightline, Tri-Rail et Palm Tran. Les trajets de 50 milles en semaine auront lieu le matin et le soir. La ligne de bus fonctionnerait également pour les personnes qui travaillent à Port St. Lucie mais vivent dans le comté de Palm Beach. Il n'est pas prévu d'offrir le service le week-end.

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Cette décision intervient lors d'une flambée des prix des logements dans le comté de Palm Beach, ce qui a conduit certaines personnes qui travaillent ici à se déplacer vers le nord, sur la Treasure Coast, à la recherche de logements moins chers. Les détails sur le Port St. Lucie Express sont les suivants :

"Nous nous attendons à ce que cela réussisse avec les personnes qui se rendent dans le comté de Palm Beach depuis le comté de St. Lucie, mais aussi dans la direction opposée", a déclaré Clinton Forbes, directeur exécutif de Palm Tran.

"C'est ce qu'on appelle un trajet inverse. Nous savons qu'il y a des gens qui se rendent également à Port Sainte-Lucie, et ce service les y conduira également."

Le parking relais déjà construit à Port St. Lucie dispose de 162 places de parking avec six bornes de recharge pour voitures électriques, six postes d'amarrage pour bus et un parking pour vélos et motos. Le terrain se trouve à l'angle sud-est de l'Interstate 95 et du boulevard Gatlin, près du bâtiment Bass Pro Shops.

Palm Tran a développé une enquête pour déterminer la demande ; 905 personnes ont participé, 63 % déclarant qu'elles étaient susceptibles d'utiliser le service et 27 % supplémentaires ont déclaré qu'elles pourraient l'utiliser.

Le FDOT devrait financer le service pendant trois ans. Le coût d'achat de trois autobus sera d'environ 2,5 millions de dollars et les coûts d'exploitation pourraient atteindre 300 000 $ par année. Un tarif aller simple devrait se situer entre 2,65 $ et 3 $, mais Forbes a déclaré que le tarif pourrait devoir être ajusté en fonction du montant final de la subvention FDOT.

Les responsables de Palm Tran ont décrit le projet aux responsables de l'Agence de planification des transports de Palm Beach lors d'une récente réunion du conseil d'administration. Il a reçu des critiques élogieuses du maire de Jupiter, Jim Kuretski, exhortant Palm Tran à envisager également d'ajouter un arrêt dans sa ville.

Forbes a déclaré que Palm Tran explorait déjà la possibilité d'ajouter plus d'arrêts.

Le projet de Palm Tran était basé sur un service similaire offert dans le comté de Broward où Broward Transit exploite un bus express du complexe sportif Ansin à Miramar au centre-ville de Miami. Un aller simple coûte 2,65 $.

Palm Tran comparaîtra devant les commissaires du comté en août pour demander que le comté accepte la subvention FDOT. Il est donc toujours possible que le projet soit annulé si les commissaires du comté de Palm Beach refusent de l'accepter. La question de savoir ce qui se passe après l'expiration de la subvention concerne au moins deux commissaires de comté, Maria Marino et Marcie Woodward, qui sont également membres de la TPA.

Ils ont tous deux déclaré que d'autres entités publiques ainsi que FDOT devraient contribuer en payant. Mais ni l'un ni l'autre n'ont indiqué qu'ils étaient opposés à l'acceptation de la subvention initiale car elle sera financée à 100% par FDOT. Une fois ce financement terminé, Marino a noté que "cela doit être un partenariat entre nous, FDOT et Port St. Lucie".

Mike Diamond est journaliste au Palm Beach Post, qui fait partie du USA TODAY Florida Network. Il couvre le gouvernement et les transports du comté de Palm Beach. Vous pouvez le joindre à [email protected]. Aidez à soutenir le journalisme local.Inscrivez-vous aujourd'hui