Le service Hummingbird Express de ZIM est disponible à Guayaquil

Par : AJOT | 18 mai 2023 à 11h33 | Maritime | Expédition de ligne | Ports et Terminaux

Contecon Guayaquil SA (CGSA), l'unité équatorienne d'International Container Terminal Services, Inc. (ICTSI), a récemment géré l'escale inaugurale de Zim Shipping Line au port de Guayaquil.

ZIM a récemment lancé son service ZIM Colibri Express (ZCX), un service hebdomadaire indépendant de la côte ouest de l'Amérique du Sud à la côte est des États-Unis. Le service ZCX met l'accent sur les cargaisons réfrigérées en provenance du Chili, du Pérou, de l'Équateur et de la Colombie avec six navires d'une capacité de 1 700 EVP avec des capacités frigorifiques accrues. L'EM SPETSES est le premier navire ZIM à arriver au terminal. Les navires feront escale à Contecon deux fois par semaine, environ 42 jours après avoir quitté le port d'origine.

Le service ZCX suivra la rotation : San Antonio (Chili), Callao (Pérou), Guayaquil (Équateur) - Carthagène (Colombie) - Kingston (Jamaïque) - Philadelphie - Miami, Kingston (Jamaïque) - Buenaventura (Colombie) - Guayaquil (Équateur) ). ) – Callao (Pérou) - San Antonio (Chili).

"Dans cette alliance avec ZIM, nous faisons partie d'un itinéraire de grands et importants terminaux portuaires. De plus, l'Équateur est consolidé dans les itinéraires qui ouvrent les portes à ses produits", a expliqué Javier Lancha de Micheo, directeur général de CGSA.

L'arrivée de ZIM en Équateur reflète la confiance des compagnies maritimes internationales dans l'efficacité opérationnelle, la sûreté, la sécurité et un modèle commercial exceptionnel de Contecon où tous les investissements sont axés sur la fourniture de services logistiques intégrés utilisant une technologie de pointe pour améliorer le commerce extérieur de l'Équateur. Depuis 2007, l'année où Contecon a commencé ses opérations, le concessionnaire a investi plus de 400 millions de dollars.

"En tant que partenaires stratégiques de l'Équateur, nous avons contribué et investi dans tous les maillons du commerce extérieur. Ces investissements attirent des compagnies maritimes telles que ZIM, qui opèrent dans les principaux ports du monde et exigent les normes les plus élevées pour leurs opérations et des partenaires à long terme vision pour assurer une création de valeur durable », explique M. Lancha.